|
|
Изображения | All Albums | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Экономика Тематика: вопросы экономики Температура кипения: низкая Запас прочности: владение тематикой Степень защиты: жесткая модерация |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.01.2007, 22:27 | #1 |
Генералиссимус
енот-старожил
|
Автосборка Vs Автоимпорт, что хуже? (продолжение с общего)
На общем кворуме, так называемые "сырьевые патриоты",
активно радовались росту импорта новых иномарок, в том числе через автосборочные предприятия. И восхищались ростом ПИИ, под которым подразумевалось всего лишь строительство в России финальной стадии производства продукта. Т.е по сути эти предприятия мало чем отличаются, от склада + сети офисов продаж. И являются такими же насосными станциями по выкачиванию нефтедолларов, как и обычные дистрибьюторские сети. Конечно на первый взгляд может показаться, что Создание автосборочных предприятий – является безусловным прогрессом по сравнению с полным отсутствием, какого либо производства, качественных легковых автомобилей. Но так ли это? Если рассмотреть сложившуюся ситуацию с финансовой точки зрения, И выяснить, в каком из этих двух бизнес процессов, в национальной экономике остается больше денег |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Этикетка ОБЩЕГО | docent | База Знаний | 5 | 22.09.2007 18:04 |