РЕКВИЕМ ПО "ОКЕАНУ"

[Пpохожий]

Отрывок из книги Юрия Рястаса "Люди и море"

30 октября 1995 года "Океана" не стало, перестало биться сердце огромного организма, над которым сомкнулись мутные волны дремучей некомпетентности, человеческой бездарности, вызывающей амбициозности и необузданной жажды личного обогащения. В этот печальный осенний день закончилась славная история океанического промысла Эстонии, закатилась яркая звезда известной в мире рыболовецкой республики. И тысячи людей остались без работы и средств к существованию.

С чувством глубокой сердечной боли, огорчения, сожаления и возмущения пишу я эти строки. Мозг отказывается понимать, как подобное могло произойти. Погублено огромное промысловое хозяйство, принесшее Эстонии мировую славу морского государства, обеспечившее второе место в мире по добыче рыбы на душу населения (213 кг при среднемировых 16 кг) и выведшее республику на 39-е место среди 75-ти крупных рыбодобывающих стран планеты.
Если бы летом 1970 года, во время объединения таллиннских баз тралового и рефрижераторного флота, морского рыбного порта и других четырнадцати структурных подразделений, кто-нибудь высказал предположение, что настанет момент и Объединение развалится, такого человека сочли бы за сумасшедшего. Сейчас этого "сумасшедшего" назвали бы провидцем.

Могильщики "Океана" успешно справились с поставленной перед ними задачей - разрушить предприятие. Некоторые честные люди по свежим следам пытались выяснить причины происшедшего. Тело одного из них было найдено без признаков жизни, а власти поспешили сообщить о его самоубийстве. Много воли и сил отдал журналист Райво Пальмару, чтобы распутать этот непростой клубок. Истинной причины гибели "Океана" мы не узнаем, как и причины гибели парома "Эстония". Остается лишь догадываться или доходить до истины с помощью логического мышления...

Думается, основной причиной здесь явилось отсутствие у правительства ясной, четкой, разумной и конструктивной политики в отношении океанического рыболовства и судьбы многотысячного коллектива. Судьбу флота и его работников решали ремесленники - весьма некомпетентные, но очень амбициозные. Несмотря на серьезные предупреждения мирового авторитета в области рыболовства, американского эстонца Тайво Лаевасту не выдвигать генеральным директором ГАО "Океан" Эрвина Хоппа, который не имел "никаких знаний и опыта ни в рыболовстве, ни в управлении крупной фирмой", он был назначен, а в помощники ему отрядили печальной известности "борца с коррупцией" Ф.Ундуска. Трудно представить, чтобы американцы пригласили бы пастора Халласте руководить своим торговым флотом, а норвежцы своим рыболовным - Ундуска. Наши умудрились сделать такое, а что получилось - всем известно.

После гибели "Титаника" специалисты провели расчеты и пришли к выводу: у "Титаника" был шанс спастись. А был ли шанс у "Океана"?
Был! При отсутствии собственных природных ресурсов следовало, как это делают другие страны, во главу экономической политики поставить освоение ресурсов моря, проведя для этого неотложные оперативные мероприятия, как-то: срочно избавиться от морально устаревших судов, решить вопрос о выделенни квот на вылов, укрепить руководство сильными и честными профессионалами. Ничего подобного сделано не было.

Вылавливая ежегодно порядка 300 тысяч тонн, рыбаки Эстонии около 7-10 процентов продавали в страны Африки, доставленную в порт рыбу отправляли на внутренний рынок в РСФСР, Казахстан, Узбекистан, Киргизию и Молдавию (более 90 процентов). В новых условиях можно было добиться завоевания и новых рынков, учитывая, что везде в мире рыбные продукты гораздо дороже мясных. По расчетам, произведенным тем же Тойво Лаевасту, "Океан" в 1992 году обладал капиталом океанического флота на 600 миллионов долларов и ежегодно мог приносить государству 40 миллионов долларов прибыли. Добропорядочный и честный, вероятно, человек, Т.Лаевасту не знал тонкостей "экономического чуда" и премудростей "бизнеса по-эстонски". Ведь в том же 1992 году произошел катастрофический обвал в добыче рыбы -- снижение в 2,5 раза!

Сохрани мы тогда новейший промысловый флот и установившиеся добрые торговые отношения со своими долголетними партнерами хотя бы в товарообменных (бартерных) сделках, республика получила бы эшелоны топлива и леса из России, шерсть из Казахстана, хлопок из Узбекистана, красное дерево, бобы какао и кофе из африканских стран, а это дало бы работу нашим традиционным отраслям промышленности (легкой, пищевой и деревообрабатывающей) и занятость 15-20 тысячам человек.