![]() |
|
|
Изображения | All Albums | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Блоги Тематика: личные дневники Температура кипения: низкая Запас прочности: желание писать Степень защиты: абсолютная |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Генералиссимус
енот-старожил
|
![]() нуружняя подвеска. в обычном боевом положении шлюпка висит на одном тросе (белый такой, на самом деле оцинкованный чтобы не ржавел), но перед тренировкой добавляют еще два (черные, с серьгой). для безопасности. всё-таки люди садятся, вдруг сорвется.
![]() вот она - посадочная платформа. ![]() ![]() тент, как видите, несколько оборванный. тут такие ветра что ни один тент не выдерживает дольше года. этот еще хороший, а вот у шлюпки номер три тент вообще оторвало и унесло в один из зимних штормов. ![]() вот она шлюпка № 3. ![]() вид шлюпочной палубы снизу ![]() и сверху ![]() каждое судно имеет, конечно же, двигатель и его запускают каждую тренировку (раз в неделю). вот такие спассредства. есть еще плоты и буи, но про них лень. ничего особенного в них нет.
__________________
"Такие дела" Последний раз редактировалось Martins; 28.07.2011 в 01:43.. |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|