[rustam1]

Мост Ломоносова

Этот мост, являющийся прямым продолжением улицы Ломоносова, был сооружен в 1785-1787 годах при регулировании русла реки Фонтанки и устройстве на ней постоянных каменных набережных и мостов, созданных по "образцовому" (типовому) проекту. Изначально мост Ломоносова был частью системы, состоявшей из семи мостов. Сегодня это один из трех мостов (вместе с Аничковым и Старо-Калинкиным мостом), сохранившихся от этой системы. Мосты с характерными силуэтами и открытыми башнями формировали уникальный архитектурный ансамбль, имевший важное градостроительное значение.
Изначально мост был назван Екатерининским в честь императрицы Екатерины, а позже Чернышевым мостом, в честь генерала Г. Чернышева, игравшего важную роль в битвах под Нарвой и Полтавой. Изначально мост состоял из трех одинаковых пролетов, средний из которых был разводным. Также мост был украшен четырьмя башнями, состоящими из гранитных колонн, увенчанных сферическими куполами. Между гранитными столбами были размещены металлические ограждения с перилами.
Длина моста составляет 57 метров, а ширина 14 метров. Большинство историков, считают, что увенчанные башнями мосты на реке Фонтанке строились по проекту французского инженера Перрона. Конструкция моста с четырьмя внушительными башнями удачно сочетает в себе средневековые черты с характерными элементами русской архитектуры конца 18 века.
В 1912 мост был капитально отреставрирован под руководством архитектора И. Фомина и инженера А. Пшеницкого. В ходе реконструкции были усилены опоры моста, деревянные несущие перекладины были заменены на более прочные - стальные. Классический архитектурный облик при этом остался без изменений. По проекту И. Фомина при въездах на мост были установлены фонари-обелиски, созданные в классических традициях петербургского классицизма.