23.01.2007, 22:11
|
#14
|
Генералиссимус
енот-старожил
|
Цитата:
тагаз - не олигархами был создан
и почти с 0 кстати
(по меркам автопрома то уж точно)
автотор - с 0 но государством практически
|
Государстов должно поднять автогиганты, и строить новые.
А не копеечной сборкой заниматься либо привлекать инвесторов в нее.
К тому же эта сборка вредна.
______________________________
Цитата:
что касается прочего
то вопрос вывоза капитала - он никуда не девается
и при прямом импорте и при отвертке под "эффективными" собственниками
|
Только при автосборке он в лучшем случае такой же как и при эквивалентном импорте.
Но на атосборку дополнительно расходуеться человеческий ресурс,
а на взимание пошлины - почти нет.
Пример:
Ввезли 100 000 авто за 15000$
В гос-ве осталось 15000*0.35 (пошлина) = 5250*100 000 = 525 000 000$
На сборрку машины из комплекта уходит допустим 50 ч.ч
Ввезли и собрали 100 000 автокомплектов за 9750$+локализация 5250$
В государстве осталось теже 525 млн $
Но доплнительно были истрачены 5 млн человеко-часов !!!
Но ! во втором случае еще затрачены
|
|
|