Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.04.2008, 22:13   #11
.
енот-старожил
 
Регистрация: 24.01.2007
Сообщений: 6,615
Репутация 174 [+/-]
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от depo
всё остальное просто металлолом
__________________
мех,
С твоим ником,я всё же подозревал/надеялся
что ты имеешь хотя бы мин.отношение
к мет.обработке,
не говоря/заикиваясь о каких либо техноогиях.
Предупреждаю как лишние-
высказывания/ссылки типа я токарь/фрезер/сборщик.
Моё имхо ты уже должен знать-
Лишь квалификация слесаря сборщика/инструментальщика
сваршика,кузнеца,прокатчика,металлурга
позволяет судить минимально о технологии,
либо само владение технологией
в том или ином аспекте.
"Высокоодуховные" рассуждения в силе
"крутых" АТ-шнегов,
не ведающих ни ассемблера,логики мат. и инструментальной,
алгоритмов и архитектур-
Суть пустой трёп-
Иллюстрирую примером-
достаточно применить в конструкции изделия
один уникальный по доступности компонент/материал/процесс-
и "машина " -клон будет некрасиво летать.
Фокусы с "Калашами"-притча во языцех...
То есть -мнение того же Каргана
-даже и двадцатилетней свежести,
будет намного более весомым
при всех его художествах.
ЗЫ:Спич адресован не к Меху собсно ,
просто он оказался рядом...
ЗЫ:ЗЫ: бочка дёгтя в ложку мёда всех прочих неофитов-
Изготовление копии-не равно производству копии,
для этого требуется оборудование производящее его,
а авиастроение-не унифицируемо,
уникально,
можно очень серьёзно утверждать ,что даже и штучно-
вплоть до того,
что саме творцы утеряв
"возможности прошедшие"
-не всегда в состоянии их даже
воспроизвести.
alexantf вне форума   Ответить с цитированием