[Пpохожий]

Великая Октябрьская революция была переломным событием в судьбе всех женщин бывшей Российской Империи, да и всего мира. Впервые в России они получили избирательное право, право на образование и прочие возможности стать полноценными гражданами страны. Они активнейшим образом участвовали в революции, в строительстве нового мира, более справедливого и совершенного, как тогда казалось. К 1920 годам в СССР окончательно победила эмансипация, и женщины ринулись покорять все ранее недоступные сферы деятельности. В 1930-х с агитплакатов смотрели женщины-сталевары, женщины-трактористки, женщины-инженеры. Рано или поздно женщина должна была встать и за судовой штурвал, чтобы опровергнуть известную поговорку «Женщина на корабле - быть беде».

Анна Щетинина родилась 28 февраля 1908 года на железнодорожной станции Океанская, вблизи Владивостока, на берегу бухты Бражникова. Ее родители были из Кемеровской области, отец проработал во многих местах: стрелочником на железной дороге, лесником, рабочим на рыбных промыслах, плотником. Мать занималась воспитанием троих детей. Отец-лесник с детства научил Анну верховой езде, ходьбе на лыжах, стрельбе из ружья и револьвера.

Как рассказывала сама Анна, морем она буквально «заболела» в 16 лет, после непродолжительного путешествия на пароходе в устье Амура,где ее отец подрабатывал на рыболовном промысле.

Учиться в школу Анна пошла намного позже своих сверстников, только в 1919 году, до этого основам грамоты ее учил дома отец, но много занималась и «перепрыгнула» пару классов. В 1925 году, окончив в 17 лет восемь классов, она твердо решила связать свою жизнь с морем, поступив на судоводительское отделение Владивостокского водного техникума Наркомата Водного транспорта СССР. С этой целью она отправила директору «мореходки» весьма эмоциональное письмо и вскоре получила ответ с предложением явиться лично.

В беседе с Анной директор долго пытался убедить ее отказаться от столь «странного» намерения, красочно описывая все трудности морской штурманской службы, но девушка упорно стояла на своем.

Анну все-таки допустили к вступительным экзаменам, которые она успешно сдала и, несмотря на большой конкурс (на 40 мест было 200 претендентов), зачислена в техникум. Кроме учебы, приходилось и зарабатывать «на пропитание». В техникуме сформировалась полноценная рабочая бригада и девушке наравне со студентами-парнями трудилась грузчиком в порту, таская 50-килограмовые мешки с зерном или цементом. На работу выходили в десять вечера и работали до шести утра. А в 8 часов нужно было явиться на занятия! Пришлось ей побывать и уборщицей и санитаркой.