нуружняя подвеска. в обычном боевом положении шлюпка висит на одном тросе (белый такой, на самом деле оцинкованный чтобы не ржавел), но перед тренировкой добавляют еще два (черные, с серьгой). для безопасности. всё-таки люди садятся, вдруг сорвется.
вот она - посадочная платформа.
тент, как видите, несколько оборванный. тут такие ветра что ни один тент не выдерживает дольше года. этот еще хороший, а вот у шлюпки номер три тент вообще оторвало и унесло в один из зимних штормов.
вот она шлюпка № 3.
вид шлюпочной палубы снизу
и сверху
каждое судно имеет, конечно же, двигатель и его запускают каждую тренировку (раз в неделю).
вот такие спассредства. есть еще плоты и буи, но про них лень. ничего особенного в них нет.
__________________
"Такие дела"
Последний раз редактировалось Martins; 28.07.2011 в 01:43..
|