120 лет назад родился дизельный мотор!
 

http://f5.s.qip.ru/GSrg7O1y.jpg
В этот день ровно 120 лет тому назад произошло весьма знаменательное событие. Немецкий инженер Рудольф Дизель провел первые успешные испытания нового двигателя собственной конструкции.

На снимае МАНовский мотор 1921 г. 22 л.с.

Настоящий первый мотор выглядел так

http://www.deutsches-museum.de/typo3...d97b90b32e.jpg

Мощность 20 л.с, объём - 19.6 л Диаметр поршя 250 мм, ход 400 мм.
Снимок отсюда

И вот к чему пришли.

http://abego06h.ht-test.ru//imagehos...efd6b26600.jpg

Компания Wartsila — один из мировых лидеров в области судовых дизелей большой единичной мощности. С 1990-х годов
она разработала линейку судовых двигателей Wartsila - Sulzer - RTA96-C. Это двухтактные судовые дизели. Линейку —
это потому, что судовладелец может заказать такой судовой двигатель в исполнении от 6 до 14 цилиндров.
Конструктивно эти судовые дизеля очень похожи.
Диаметр цилиндра этого судового двигателя 960 мм, ход поршня — 2,5 метра! Рабочий объём цилиндра дизеля составляет
1820 литров.

Факты о 14 цилиндровой версии:
Вес: 2300 тонн (коленчатый вал всего 300 тонн)
Длина: 27 м
Высота: 13,4 м
Максимальная мощность: 108 920 л.с. при 102 об/мин
Максимальный вращающий момент: 7 907 720 Нм при 102 об/мин
Расход топлива: более 6 283 л тяжелого горючего в час


http://fishki.net/auto/83118-samyj-b...-c-6-foto.html

Дизель сделал свой первый двигатель на угольной пыли...он таким и был задуман.
Экспериментальный образец сдал только один цикл того,что впоследствии назовут " Цикл Карно".
Ну, а затем перешли на более удобное топливо-вначале просто сырую нефть...кстати " нефтянка"и сейчас вполне работоспособна...
Видел видео показа владельцами свой раритеной техники внутреннеого сгорания буквально с конца 19 столетия! Кажется в США...
И работает,точнее тарахтит..но не всегда долго...но дымит исправно.И вид её по современным меркам просто чудовищный!И даже забавный.