Автотюнинг – процесс модернизации транспортного средства методом установки нештатных узлов и комплектующих, меняющих те или иные свойства машины: маневренность, динамику, управляемость, а также ее экстерьер. Тюнинг, которым в наши дни занимается большое количество фирм, к примеру, шумоизоляция авто, бывает внутренним, техническим, внешним.

Внешний тюнинг, или фасадный декор – наиболее нетрудное, что можно делать даже самостоятельно. Авто видоизменяют, применяя разнообразные средства – от обычных этикеток и особого окрашивания до пластиковых навесок и бодикитов. Последнее – целый набор устройств для наружного изменения конкретной модели: расширители арок, антикрыло, радиаторная решетка, юбка, пороги, спойлер. Внутренний тюнинг – это декорирование интерьера машины. Так меняют обивку сидений, оформление рулевого колеса или передней панели, дизайн с современного на классику либо наоборот, подсоединяют обогрев, новое бортовое оборудование, кондиционер. Оба эти варианта автотюнинга нисколько не влияют на технические свойства авто, но делают машину более красивой. И все-таки некоторые элементы расширяют умения вашего ТС. Например, спойлеры усиливают прижим машины к дороге, и это хорошо отразится на скорости езды, а дополнительные воздухозаборники предназначены для охлаждения тормозных колодок.

Тюнинг технический затронет агрегаты и узлы авто. Его нужно поручить опытным специалистам, почти все тюнинговые процессы требуют точных просчетов и практического опыта. При переработке обычных легковых машин в спортивные требуются переделки в коробку передач на новый передаточный показатель, замена редукторов. Максимально сложный вариант – установка на авто очень мощных и при том сверхлёгких силовых установок и трансмиссии с совершенно иными характеристиками. А еще апгрейду подвергаются система тормозов, электрооборудование, ходовая часть.