Основной враг бетонных конструкций - непрекращающееся влияние внешних факторов. Яркий пример, это бетонные тоннели, которые несмотря на технологичность, с течением времени теряют изначальную прочность. В том случае, если не принять меры, то неизбежны деформации, которые могут спровоцировать обрушение. Для этого вида сооружений наиболее характерны такие негативные воздействия: сейсмическая активность, физический износ, нарушение эксплуатационных условий, грунтовые воды, динамические нагрузки.

В зависимости от текущей ситуации могут использоваться различные методики, которые вкупе дают возможность защитить и укрепить сооружение. Весьма трудным и расходным является усиление конструкции. В самых сложных случаях усиление свода тоннеля производится посредством армирования. Собирается каркас из арматуры, который прикрепляется к внутренней поверхности тоннеля анкерами. В дальнейшем ведется монолитное бетонирование в частности торкретированием. Компания Рембетон может выполнить усиление грунтов, задействуя высокотехнологичное оборудование.

Торкретирование - это технология нанесения смеси под давлением. Дает возможность усилить поверхность бетона, путем образования твердого поверхностного слоя, который вместе с тем выполняет гидроизоляционную задачу. Количество слоёв торкрета бывает разным и рассчитывается при проектировании. Для восстановления незначительных поверхностных трещин и разломов применяется тампонирование разными по составу цементными растворами. Также читайте: стабилизация грунта.

Для выполнения цементации обделки применяют такой способ, как инъектирование. Через скважины готовый раствор с необходимой текучестью попадает во внутреннюю полость бетонной конструкции. После схватывания он восстанавливает внутренние связи, увеличивает плотность и выталкивает находящуюся в мельчайших порах и кавернах воду. Ремонт тоннеля начинается после обязательной очистки поверхности от пыли и грязи, удалении отслоений, организации мероприятий по увеличению адгезии.